8-10 de Baalgrootte 500*500mm van ton/dag de Machine van de Schrootpers
Productdetails:
Plaats van herkomst: | Zhengzhou, China |
Merknaam: | TMS |
Certificering: | CE, ISO |
Modelnummer: | 2500B |
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: | 1 reeks |
---|---|
Prijs: | USD51000-53600 per set |
Verpakking Details: | Volledige container 40 ' GP voor de machine van de schrootpers |
Levertijd: | 30 het werkdagen |
Betalingscondities: | L/C, T/T, Western Union |
Levering vermogen: | 10 reeksen per maand |
Gedetailleerde informatie |
|||
Punt: | De machine van de metaalpers | Gebruik: | Persschroot in baal |
---|---|---|---|
Macht: | 22kw + 22kw | Nominale Druk: | 250 Ton |
Materiële doos: | 2000*1400*900mm | Baalmaat: | 500*500mm |
Baalgewicht: | 600-1000kg (schrootkoper) | Baal uit: | Keer me om |
Hoog licht: | 500*500mm Schrootpers,10 de Schrootpers van ton/dag,8 de Schrootpers van ton/dag |
Productomschrijving
8-10 Grootte 500*500mm van de ton/dag Baal de Machine van de Schrootpers
Inleiding van de machine van de metaalpers
De schrootpers kan allerlei metaalafval (schroot, het scheren, schrootstaal, schrootaluminium, schrootkoper, schrootroestvrij staal, schrootauto, enz.) in gekwalificeerde lasten van kubusvormige, achthoekige, cilinder en andere vormen uitdrijven, die niet alleen de vervoer en uitsmeltingskosten kunnen drukken, maar ook de het laden snelheid verbeteren. Deze reeks persen wordt hoofdzakelijk gebruikt in staalfabriek, de recyclerende industrie, non-ferro metaal en de ijzerhoudende industrie van de metaaluitsmelting.
SR. Nr. | Typenaam | Model of Gegevens | |||
Hoofdcilinder | Zijcilinder | Dekkingscilinder | Cilinder van baal-uit | ||
1 | Nominale druk | 2500KN | 2*1300KN | 800KN | 306KN |
2 | Binnendiameter van cilinder | Φ340mm | 2*φ250mm | Φ200mm | Φ125mm |
3 | Zuigerdiameter | Φ220mm | φ160mm | Φ140mm | Φ70mm |
4 | Slag | 800mm | 1650mm | 1510mm | 295mm |
5 | Systeem Max.pressure | 25Mpa | 25Mpa | 25Mpa | 25Mpa |
6 | Baaldichtheid | ≥1.8 t/m3 (Licht & Dun materiaal) | |||
7 | Motormacht | 2*22KW-6 (380V/50HZ) | |||
8 | Oliepomp | 2*HY160 | |||
9 | Enige cyclusduur | 110 (zonder commissie) seconden | |||
10 | Materiële doosgrootte | 2000*1400*900mm | |||
11 | Baalgrootte | 500*500* (400-1000) mm | |||
12 | Baalgewicht | 600-1000kg (schrootkoper) | |||
12 | Baal-uit | Zij-uit baal | |||
13 | Verrichtingswijze | Hand (met werkende lijst) | |||
14 | Productiviteit | 8-10ton /dag (schrootkoper) | |||
15 | Machinegrootte | Lichaam: 5400*3800*2500mm Oliedoos: 1600*1300*1600mm | |||
16 | Andere | Er zijn bladen aan beide kanten van deurdekking en materiële doos |
Eigenschap van de machine van de metaalpers
1. Alle modellen worden gedreven door hydraulische druk en kunnen manueel worden in werking gesteld of automatisch door PLC worden gecontroleerd.
2. De methodes van baal-uit omvatten draaien, partij die, voorwaartse en hand duwen plukken duwen.
3. Een verscheidenheid van modellen zijn beschikbaar: verschillende druk, materiële doosgrootte, baalgrootte en vorm.
4. Waar er geen voeding is, kan de dieselmotor als macht worden gebruikt.
Nota: de grootte van materiële doos en baal kan volgens de daadwerkelijke behoeften van klanten worden aangepast.
Structuur van de machine van de metaalpers
1. De hoofdmachine is samengesteld uit kader, deurdekking en behandelt cilinder, hoofdcilinder en hoofddruk hoofd, zijcilinder en zijdrukhoofd, baal het draaien cilinder en baal het draaien machine enz.
1) Het kader is samengesteld uit basis, juiste en linkermuurplaten, dekkingsplaat, hoofdcilindersteun, is de zij Samengeperste bak van het cilinderkader enz. samengesteld uit basis, zijn de juiste en linkermuurplaten, de deurdekking, het hoofdhoofd van de druk hoofd, zijdruk en de paneelomzet enz., elk deel (behalve paneelomzet) geïnstalleerd met raad van de schurings de bestand voering door het carbureren en het doven.
2) Deurdekking en dekkingscilinder. De deurdekking zou scharnier moeten zijn met askoker wordt verbonden op juiste en linkermuurplaten die, zou de dekkingscilinder ook scharnier moeten zijn met straalsteun door speld wordt verbonden, zou de pantoffel van deurdekking (het verminderde eind zou op vooreind moeten worden geïnstalleerd) aan zuigerstanghoofd van dekkingscilinder, onder beweging van dekkingscilinder moeten worden verbonden, dicht en open van deur is de dekking gebeëindigd, op dit ogenblik, wordt het van strak sluiten en los sluiten dat van kracht.
3) Hoofdcilinder en hoofddrukhoofd. De hoofdcilinder zou bij lager zijdeel van de steun van de dekkingscilinder moeten worden geïnstalleerd, zou het hoofddrukhoofd aan zuigerstang van hoofdcilinder met schroef moeten worden verbonden, onder het vooruitgang en terugtochteffect van hoofdcilinder, zijn impaction en de terugkeeractie van baalblok gebeëindigd.
4) Zijcilinder en zijdrukhoofd. De zijcilinder zou bij lager zijdeel van de steun van de dekkingscilinder moeten worden geïnstalleerd, zou het zijdrukhoofd aan zuigerstang van zijcilinder met schroef moeten worden verbonden, onder het vooruitgang en terugtochteffect van zijcilinder, zijn de precompressie en de terugkeeractie van baalblok gebeëindigd.
5) Baal het draaien cilinder en baal draaiend mechanisme. Baal het draaien de cilinder en het baal draaiende mechanisme zouden in tegengesteld aan de belangrijkste cilinder moeten worden geïnstalleerd, omzet en het terugstellen wordt de actie van baalblok gebeëindigd door vooruitgang en terugtocht van baal het draaien cilinder.
6) Al hoofdcilinder, zijcilinder, de dekkingscilinder en baal het draaien de cilinder zijn van enige zuigerstang dubbelwerkende cilinder, is er een zuiger binnen cilinder die met het verzegelen van component geïnstalleerd is, maakt het het cilinderlichaam voor en achteroliekamers vormen. Wanneer de hoge drukolie op voorkamer (achterkamer) handelt, zal de zuiger vooruitgangs tot beweging (terugkeerbeweging) worden geduwd en worden gemaakt. De cilinderhaven wordt ontworpen met een gidskoker die voor het steunen van gidsen en het verzegelen van zuigerstang wordt gebruikt.
2. Het hydraulische systeem is samengesteld uit de post van de motorpomp, kleppost, olietank en pijpleiding enz.
3. Het elektrische systeem is hoofdzakelijk samengesteld uit de kring enz. van het motorbegin.